Anúncio da aquisição foi feito em janeiro deste ano e há menos de um mês a Azul passou a vender passagens de voos da TwoFlex
A Linhas Aéreas Azul anuncia hoje (14) a conclusão do processo de aquisição da Two Taxi Aéreo Ltda, a TwoFlex. O pagamento de R$ 123 milhões será feito em até 30 parcelas mensais, sujeito a determinadas condições financeiras e operacionais, e um pagamento final de até R$ 30 milhões, conforme comunicado da empresa.
Vale lembrar que em setembro do ano passado, o Mercado Livre também se uniu a Azul para otimizar suas entregas.
Histórico da TwoFlex
Fundada em 2013, em Jundiaí, cidade do interior de São Paulo, a TwoFlex é uma companhia aérea doméstica brasileira, que oferece serviço regular de passageiros e cargas para 39 destinos no Brasil, dos quais somente três destinos regionais são atendidos pela Azul.
Vendas de passagens de voos da companhia de Jundiaí
Em janeiro deste ano, a Azul havia anunciado a aquisição da empresa e, há menos de um mês, começou a vender passagens de voos da TwoFlex. No dia 27 de março, a transação foi aprovada sem restrições pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
A comercialização das passagens terá rotas para algumas cidades nos estados do Amazonas e Mato Grosso, que já integram malha regular da TwoFlex. Aos poucos, a estimativa é estender o acordo para as outras mais de 30 cidades regionais que contam com a operação da companhia aérea do interior paulista, afirma a Azul, em comunicado.
Frota e slots
Os voos serão executados com monomotor modelo Cessna Gran Caravan, com capacidade para nove passageiros. De acordo com a Azul, a frota de 17 aeronaves regionais será importante para fortalecer a capilaridade de sua malha no mercado de passageiros e de carga.
Além disso, a TwoFlex também possui 14 slots na pista auxiliar de Congonhas, um aeroporto de localização estratégica por estar próximo aos distritos comerciais de São Paulo, como ressalta o comunicado da Azul:
“Atualmente, dois de nossos maiores concorrentes, Gol e LATAM, controlam a maioria dos voos em Congonhas.”
Em compensação, a Azul possui uma malha de 916 voos diários para 116 destinos, com uma frota operacional de 140 aeronaves e mais de 12.000 funcionários.
Azul em declínio de tráfego
Em abril, a Azul registrou queda de 90% no tráfego de passageiros, em relação ao mesmo período de 2019, com redução de 87,7% na capacidade. Sobre isso, o presidente-executivo da Azul, John Rodgerson, explicou em nota divulgada há alguns dias:
“Acreditamos que estamos próximos a atingir um ponto de inflexão na demanda e esperamos retornar gradualmente nossos voos nos próximos meses.”
Crise do novo coronavírus
Em decorrência da crise gerada pela pandemia do novo coronavírus, as companhias aéreas, de uma maneira geral, atravessam um momento delicado. Um pacote de ajuda às aéreas vem sendo negociado há semanas, com supervisão do BNDES. O pacote de resgate das três principais linhas aéreas que atuam no país deve ficar próximo de R$ 4 bilhões, de acordo com pessoas com conhecimento direto das negociações.
Fonte: Revista EXAME
*Foto: Divulgação